스미스 포인트 해상 구조 보고서

Smith Point Sea Rescue(SPSR) 편집자 Dan Morissette최근 보고된 승무원들은 다음과 같은 지원 요청에 응답했습니다.

6월 3일 : 오후 1시 21분, 노섬벌랜드 카운티 보안관 사무실(NCSO)은 포토맥 강에서 보트에 불이 붙은 것을 목격했다고 보고했습니다. 구조 II는 오후 1시 50분에 Olverson's Marina에서 2명의 승무원과 함께 수색 및 지원을 위해 파견되었습니다. 동시에 다른 SPSR 회원은 현장 안내를 제공하기 위해 Lewisetta Marina로 운전했습니다. 오후 2시 5분, Lewisetta의 SPSR 회원은 화재가 발생하지 않았다고 보고했습니다. Rescue II가 보트에 도착했을 때 소유자는 엔진 오작동으로 인해 간헐적으로 과도한 검은 연기 기둥이 발생했다고보고했습니다. 통화 시간: 2시간.

오후 4시 10분, NCSO는 여코미코(Yeocomico)의 윌킨스 크릭(Wilkins Creek) 근처에 성인 2명과 어린이 1명이 탑승한 장애인 승선을 보고했습니다. Rescue II는 3명의 승무원과 함께 Olverson's를 출발했습니다. Rescue II가 johnboat로 이동하는 동안 조난에 빠진 보트 선원들은 전화를 걸어 엔진을 다시 시작하고 Kinsale로 향하고 있다고 보고했습니다. 바람이 16-18노트로 상승하고 20노트가 넘는 돌풍을 일으켰기 때문에 Rescue II는 보트 타는 사람이 Kinsale에 안전하게 도착할 수 있도록 존보트를 따라갔습니다. 통화 시간: 1.5시간.

6월 4일 : 오후 12시 15분, SPSR은 포토맥강에서 폰툰 보트에 도움이 필요하다는 보고를 받았습니다. 구조 나는 4명의 승무원과 함께 오후 12시 45분에 Reedville을 출발했고 오후 1시 45분에 Vir-Mar 해변 근처에 좌초된 24피트 폰툰 보트를 발견했습니다. SPSR은 수영 선수에게 예인선을 넘겼고 여러 번의 시도 끝에 예인선이 파손되어 구조되었습니다. 나는 보트를 깨끗하게 당긴 다음 리드빌로 돌아왔습니다. 통화 시간: 3시간.

6월 6일 : 오후 4시 40분, SPSR은 NCSO로부터 보트 한 척이 "콜로니얼 비치로 향하는 스미스 포인트 근처 모래톱에 갇혀 있다"는 전화를 받았습니다. 구조 나는 5명의 승무원과 함께 리드빌에서 출동하여 선박을 찾기 위해 스미스 포인트 북쪽의 포토맥 해안을 따라 이동했습니다.

승무원은 결국 Hacks Creek 근처에 좌초된 굴삭기가 달린 작은 건설 바지선을 발견했습니다. 구조 나는 매우 얕은 물에서 최대한 가까이 접근하여 바지선에서 수영하는 사람에게 예인선을 전달했습니다. 구조 후 굴착기가 바닥을 밀어내는 동안 나는 20분 동안 최대 전력으로 당겼으나 두 가지 모두 성공하지 못했습니다. 바지선 소유자는 노력을 포기하고 예인줄을 버렸습니다. 구조 나는 소유자에게 구조 회사에 연락하여 추가 도움을 요청하도록 권유한 후 리드빌로 돌아왔습니다. 총 시간은 2.75시간입니다.

6월 15일 : 오전 11시 15분, SPSR은 장애가 있는 37피트 예인선 스타일의 트롤 어선으로부터 도움을 요청하는 전화를 받았습니다. 나는 훈련 중인 신입 대원을 포함해 4명의 승무원과 함께 오전 11시 35분에 구조대를 파견해 선박의 위치를 ​​찾았습니다. 견인줄을 확보한 후 Rescue I은 수리를 위해 트롤선을 천천히 티파니 요트로 견인했습니다. 통화 시간: 2.75시간.

오후 4시 30분, SPSR은 인보드-아웃보드 보트가 리틀 위코미코(Little Wicomico)의 어떤 유형의 "포트"에 갇혔다는 전화를 받았습니다. SPSR은 회원의 개인 얕은 초안 편주로 대응하여 지원했습니다. 회원은 보트가 굴 우리에 갇혀 있다는 사실을 알고 즉시 Little Wicomico Oyster Company라고 불렀습니다. 회사 직원은 현장에 신속히 출동해 보트 구출을 도왔다. 그런 다음 SPSR 회원은 자신의 편주를 사용하여 검사를 위해 보트를 선주의 부두로 견인했습니다. 통화 시간: 1.5시간.

칠월 3: 오전 11시 27분, NCSO는 SPSR에 보트가 샌디 포인트(Sandy Point) 근처에서 물에 닿고 있다고 통보했습니다. 구조 나는 5~3개의 배수 펌프로 구성된 승무원과 함께 정오에 리드빌을 출발하여 오후 12시 20분에 현장에 도착했습니다. 20피트 Grady-White 선박인 조난 선박은 여전히 ​​물에 잠겨 침몰 위험에 처해 있었습니다. 승무원은 Rescue I의 대용량 온보드 워터 펌프를 사용하여 보트의 물을 빼낸 다음 이를 Shell Landing으로 견인하여 선주의 트레일러에 실었습니다. 통화 시간: 1.5시간.

Smith Point Sea Rescue는 Coles Point에서 포토맥 강 어귀, 남쪽으로 Rappahannock 강, 체서피크 만을 건너 Smith 및 Tangier 섬까지 보트 타는 사람들을 지원하는 자원 봉사 구조대입니다. 정기적인 정부 금전적 지원은 없고 오로지 기부에만 의존하고 있습니다.