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털사 아이스 아레나, 빈 백화점에서 솟아오르다
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털사 아이스 아레나, 빈 백화점에서 솟아오르다

Aug 04, 2023

트러스가 털사의 옛 메이시스 백화점을 아이스링크로 바꾸고 있습니다. 이미지 제공: Perkins&Will

건축가 Perkins&Will과 Thompson Construction이 이끄는 팀은 거꾸로 된 현 트러스를 창의적으로 사용하여 1994년에 건축된 Macy's 백화점을 매끄러운 WeStreet Ice Center로 탈바꿈시켰습니다.

ECHL Tulsa Oilers의 훈련 본부인 180,000평방피트 규모의 경기장에는 1층에 2개의 링크가 포함됩니다. 하나는 1,000명을 수용할 수 있는 관중석이 있고, 다른 하나는 더 적은 좌석이 있는 연습 링크입니다. 또한 매점 구역도 있을 것입니다. 라커룸; 기업 행사 및 생일을 위한 파티 공간; 라운지; 의료 분야; 코치 사무실; 오클라호마 주립대학교 클럽 하키 라커룸이 있습니다. 2층에는 밀폐된 레스토랑과 관리 사무실이 추가되어 있으며 둘 다 얼음 전망을 갖추고 있습니다.

Tulsa Oilers 및 WeStreet Ice Center의 소유주인 Andy Scurto가 이끄는 설계/건축 팀에는 구조 엔지니어인 Martin/Martin Inc.; ME 엔지니어, 기계 작업 수행 위험에 처한 건설 관리자 톰슨; 가구, 비품 및 장비에 대한 소유자의 대리인인 International Coliseum Co. 시내에서 약 15마일 떨어진 까다로운 쇼핑몰에 위치한 2,500만 달러 규모의 이 스포츠 시설은 WeStreet Credit Union과 제휴 관계를 맺고 있습니다. 완공은 늦가을쯤으로 예상된다.

털사 오일러스(Tulsa Oilers) 하키팀이 경기나 연습을 하지 않을 때 대중은 링크를 사용할 것입니다. 퍼킨스앤윌의 이미지 제공

Scurto가 2022년 여름 공간 전환을 처음 고려했을 때 팀원들은 1994년에 지어진 전통적인 바와 장선 구조의 백화점을 이중 링크 얼음 시설로 전환하려면 이 프로젝트에 광범위한 엔지니어링이 필요하다는 것을 깨달았습니다. 링크 위의 긴 트러스를 위해 내부 기둥의 40%를 제거해야 합니다. 또한, 레스토랑 등의 지원 공간을 제공하기 위해서는 2층의 40%도 시연되어야 합니다.

Perkins&Will의 덴버 스튜디오 사장이자 스포츠, 레크리에이션 및 엔터테인먼트 글로벌 실무 리더인 Don Dethlefs는 "우리의 가장 큰 과제는 '합리적인 비용 효율적인 방식으로 이를 수행할 수 있는가'였습니다."라고 말했습니다. 그와 디자이너 III인 Emily Cannon이 회사 팀을 이끌고 있습니다. Dethlefs는 "게다가 소유자는 가을 하키 일정에 맞춰 건물을 준비하기를 원했습니다."라고 덧붙였습니다.

구조에는 팀 사무실과 공공 장소도 포함될 것입니다. 이미지 제공: Perkins&Will

Martin/Martin과 함께 팀은 Scurto와 그의 그룹이 수용할 수 있는 예산 내에서 프로젝트를 설계할 수 있다고 결정했습니다. 다행스럽게도 지붕 상태가 양호하여 공사를 위한 건조 공간이 확보되었습니다.

그러나 전통적인 구조는 비전통적인 구조가 되어야 했습니다. "우리는 기둥 없이 기존 지붕 구조에 영향을 주지 않고 팬들의 시선을 방해하지 않고 아이스링크에 필요한 개구부를 자유롭게 확장할 수 있는 방법을 고안해야 했습니다."라고 Cannon은 말합니다.

Martin/Martin은 거꾸로 된 현 트러스가 기존 지붕을 지지하기 위해 기하학적, 건축학적, 구조적으로 프로젝트 요구 사항을 충족할 것이라고 제안했습니다. Martin/Martin의 수석 프로젝트 엔지니어인 Scott Wert는 "장경간 지붕 시스템과 기둥 없는 공간을 만들기 위해 기존의 막대 장선과 장선-대들보 지붕을 재구성하는 구조적 과제는 WeStreet Ice Center의 고유한 문제입니다."라고 말합니다.

그는 설명합니다: 전통적인 활시위 트러스는 트러스 상단 현의 곡선형 '활' 방향과 편평한 하단 현으로 방향이 설정되어 있습니다. 그러나 기존 지붕에는 지붕의 상현재를 플러시하고 전체 트러스 깊이를 제한하기 위해 반전된 구성이 필요했습니다.

원래 기둥 간격은 32~40피트였으며 새로운 트러스 시스템의 길이는 112피트(링크당 6개)이며 시선을 유지하기 위해 트러스 깊이를 9피트 미만으로 제한했습니다. “모양 자체는 상현재가 기존 지붕 구조에 편평하고 단단하게 고정되도록 하는 반면, 하현재의 활 모양은 두 번째 레벨 뷰 라인이 필요한 끝 부분에 얕은 프로파일을 허용하고 중간 부분에 깊은 프로파일을 허용합니다. 구조적으로 깊이가 필요하다”고 덧붙였다.